Demandez à trois personnes sur un chantier combien d'ampères un fil d'aluminium 2/0 peut supporter et vous obtiendrez souvent trois réponses différentes. La question n'est pas vague ; le nombre change simplement avec les conditions. Un conducteur en aluminium 2/0 AWG avec une température nominale de 75 °C est bon pour 135 A dans un chemin de câbles typique, mais ce chiffre peut tomber à environ 95 A une fois la température ambiante et le nombre de conducteurs appliqués, ou grimper bien au-dessus de 150 A à l'air libre avec un système d'isolation à 90 °C.
Étant donné que beaucoup de choses dépendent du contexte, l'approche la plus fiable consiste à partir du tableau publié, puis à appliquer les corrections auxquelles votre installation est réellement confrontée. Ce guide fait exactement cela, en commençant par l'intensité admissible de base du fil d'aluminium 2/0 et en terminant par les détails de connexion qui maintiennent un chargeur au frais pendant des décennies.
2/0 AWG se dit « deux rien » et s'écrit 00 AWG. Le conducteur a une section transversale d'environ 133 100 mils circulaires, soit environ 67,4 mm², avec un diamètre nominal de 9,27 mm. Il se situe entre 1/0 AWG et 3/0 AWG dans la série American Wire Gauge et est l'une des tailles les plus courantes pour les alimentations basse tension, les conducteurs de service et les circuits de distribution où un courant modéré doit parcourir une bonne distance.
Une précision évite bien des confusions : 2/0 AWG n’est pas la même chose que 2 AWG. Un conducteur en aluminium 2 AWG a une section d'environ 33,6 mm² et est évalué à 90 A à 75 °C. C'est pourquoi les questions sur le passage de 125 ampères à travers « l'aluminium 2 AWG » se terminent généralement par une recommandation d'augmenter la taille. Passer de 2 AWG à 2/0 AWG double environ la surface métallique et ajoute environ cinquante pour cent à l'intensité admissible.
Les conducteurs en aluminium de cette taille se présentent sous plusieurs formes. Les torons nus sont utilisés dans les lignes aériennes comme constructions AAC, AAAC et ACSR, tandis que les versions isolées apparaissent comme XHHW, THWN, USE et câble d'alimentation basse tension XLPE ou PVC. L'aluminium recouvert de cuivre, qui possède une fine peau de cuivre sur un noyau en aluminium, est répertorié aux côtés de l'aluminium dans la plupart des tableaux d'intensité admissible.
Le tableau ci-dessous donne l'intensité admissible de base d'un conducteur en aluminium 2/0 AWG, avec les valeurs du cuivre incluses à titre de comparaison. Ces chiffres supposent qu'il n'y a pas plus de trois conducteurs porteurs de courant dans un chemin de câbles ou un câble à une température ambiante de 30 °C.
| Cote de température | Capacité en aluminium 2/0 | Types d'isolation courants | Capacité du cuivre 2/0 |
|---|---|---|---|
| 60°C | 115 Un | TW, UF | 145 A |
| 75°C | 135 A | RHW, THWN, XHHW, UTILISATION | 175 A |
| 90°C | 150 A | THHN, THWN-2, XHHW-2, USE-2 | 195 UN |
Deux mises en garde accompagnent ces chiffres. Premièrement, les tableaux d'intensité admissible sont révisés de temps à autre et l'édition 2023 du Code national de l'électricité a ajusté les valeurs sélectionnées, de sorte que l'édition adoptée dans votre juridiction prévaut. Deuxièmement, les projets en dehors de l'Amérique du Nord peuvent fonctionner à partir de normes CEI ou d'autres normes régionales, où les tailles des conducteurs sont exprimées en millimètres carrés plutôt qu'en AWG.
L'intensité admissible est le courant maximum qu'un conducteur peut transporter en continu sans dépasser sa température nominale. La chaleur est le facteur limitant, donc un conducteur avec une isolation à 90°C peut chauffer plus et donc transporter plus de courant que le même conducteur avec une isolation à 60°C.
Cependant, la colonne que vous pouvez réellement utiliser est définie par le maillon le plus faible du circuit. Les règles du code exigent que l'intensité admissible soit basée sur la température nominale la plus basse de toute terminaison, conducteur ou dispositif du circuit. La plupart des disjoncteurs, cosses et panneaux sont conçus pour des conducteurs à 75°C, donc pour une alimentation en aluminium 2/0, le nombre pratique est généralement de 135 A, même lorsque le câble lui-même est un produit XHHW-2 ou THHN évalué à 90°C.
Le chiffre le plus élevé n’est pas gaspillé. Vous pouvez commencer les calculs de déclassement à partir de la colonne 90°C, à condition que le résultat final ne dépasse pas l'intensité admissible autorisée par les terminaisons. En pratique, 150 A est un point de départ pour l'arithmétique, pas une valeur à laquelle vous pouvez charger.
La protection contre les surintensités suit une logique similaire. Dans le cadre de la tolérance de dimension supérieure, un conducteur en aluminium 2/0 avec une intensité admissible de 135 A peut être protégé par un dispositif de 150 A lorsque la charge calculée ne dépasse pas 135 A, mais cette tolérance comporte des conditions et appartient à la documentation de conception.
Les installations réelles correspondent rarement aux conditions de base de trois conducteurs, d'une température ambiante de 30°C et d'une seule couche dégroupée. Quatre corrections expliquent l'essentiel de la différence :
Pour un aperçu plus approfondi de la manière dont le câblage des conducteurs et la méthode d'installation entrent dans ces mêmes calculs, consultez notre guide sur Courants admissibles NEC et facteurs de déclassement .
Supposons qu'un départ XHHW-2 en aluminium 2/0 dans un chemin de câbles alimente un panneau de distribution, avec quatre conducteurs porteurs de courant et une température ambiante de conception de 40°C. Travailler les corrections étape par étape donne une réponse réaliste plutôt qu’une réponse tabulaire.
C'est là que les données solides du fabricant sont utiles, car les dimensions des conducteurs, l'épaisseur de l'isolation et les températures nominales alimentent toutes le même calcul.
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À 2/0 AWG, la comparaison est directe : 135 A contre 175 A à 75°C, donc l'aluminium fournit environ les trois quarts de l'intensité admissible du cuivre dans la même taille physique. L'aluminium conduit environ 61 % de ce que fait le cuivre, mais comme la dissipation thermique dépend de la surface ainsi que de la résistance, l'écart d'intensité admissible est plus étroit que l'écart de conductivité. En règle générale, un conducteur en aluminium est augmenté d'une taille commerciale pour correspondre à l'intensité admissible du cuivre.
Les avantages sont le poids et le coût. L'aluminium a une densité d'environ un tiers de celle du cuivre, ce qui est important pour les longues tractions, les plateaux surélevés et les travaux sur poteaux, et il coûte considérablement moins cher par ampère délivré. Le compromis est la sensibilité de la connexion : l'aluminium s'oxyde rapidement et s'infiltre sous une pression soutenue, les terminaisons doivent donc être répertoriées pour le métal, préparées avec soin et serrées au couple imprimé sur la cosse.
L'aluminium cuivré se situe entre les deux. Son intensité admissible provient normalement de la colonne en aluminium, tandis que sa surface se comporte davantage comme du cuivre à des fins de corrosion et de connexion, raison pour laquelle il reste populaire dans les petits circuits de dérivation.
À 135 A, un conducteur en aluminium 2/0 couvre une large gamme d'applications pratiques :
Là où un passage quitte le sol et grimpe sur un poteau, des conducteurs en aluminium nus prennent le relais du câble isolé et la construction passe d'une isolation limitée à une tension limitée.
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L'air libre modifie considérablement l'image de l'intensité admissible. Un conducteur exposé au vent et à l'air ambiant plus frais évacue la chaleur beaucoup plus efficacement qu'un câble enfoui dans un conduit, et les valeurs publiées à l'air libre peuvent dépasser les valeurs des chemins de câbles de plus de vingt pour cent pour la même taille. Une fois que l’intensité admissible cesse d’être la contrainte contraignante, les facteurs limitants se déplacent vers l’affaissement, la tension, la charge du vent et la température nominale de l’isolation et du matériel.
Le câble aérien isolé pour 1 kV à 35 kV est souvent le choix le plus pratique pour la distribution aérienne là où les arbres, les bâtiments ou l'accès public font des conducteurs nus une mauvaise option. La résistance à la lumière du soleil, la résistance au suivi et la tension correcte pour la portée comptent autant que le tableau d'intensité admissible lui-même.
Câble isolé aérien pour tension nominale 1kV, 10kV, 20kV, 35kV Norme Les produits doivent être conformes aux normes GB 12527-2008 et GB14049-2008 et Q/320282GAD023. Applications Les produits sont adaptés à la ligne de transmission et à la distribution... Voir le produit → Notre ligne de câbles aériens isolés couvre les niveaux 1 kV, 10 kV, 20 kV et 35 kV pour exactement ce type d'itinéraire mixte urbain et rural.
L’aluminium a un problème de réputation qui est principalement un problème de fabrication. Quelques habitudes disciplinées évitent la grande majorité des échecs :
Après les premiers cycles de chauffage et de refroidissement, une nouvelle vérification rapide du couple et une analyse thermographique des terminaisons détecteront presque tout ce qui a glissé pendant l'installation.
Les conducteurs en aluminium font partie intégrante de la distribution électrique depuis des décennies, et 2/0 AWG reste l'une des tailles les plus utiles de la gamme. Traitez 135 A à 75°C comme point de départ, appliquez les corrections exigées par votre installation et accordez aux terminaisons l'attention qu'elles méritent, et un départ en aluminium 2/0 fonctionnera de manière fiable pendant toute la durée de vie du système.
C’est l’approche que nous adoptons chaque jour. Créée en 1988, notre société fabrique des câbles basse tension à haute tension, notamment des câbles d'alimentation XLPE et PVC 0,6/1 kV, des conducteurs nus et aériens, des câbles de commande et d'équipement, ainsi que des produits spécialisés pour les applications résistantes au feu, à haute température et aux énergies renouvelables. Notre équipe d'ingénieurs examine régulièrement l'intensité admissible, le déclassement et les conditions d'installation avec les clients avant de programmer un seul fût. Si vous dimensionnez un nouveau départ ou remplacez un tronçon existant, envoyez-nous les détails de la charge, les conditions ambiantes et les informations sur l'itinéraire, et nous confirmerons la taille du conducteur et la construction du câble qui correspondent au travail.
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