Aéroport de Pudong

L'aéroport international de Shanghai Pudong, l'une des trois principales portes d'entrée de la Chine, comprend les terminaux T1 et T2 ainsi que les halls satellites S1 et S2, soutenus par quatre pistes de haute qualité. En tant que plaque tournante de l'aviation d'importance mondiale, ses opérations efficaces reposent sur des câbles de télécommunication comme « artères de transmission de l'information » fournissant un soutien essentiel.
Les câbles de télécommunications jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement des terminaux et des halls satellites. Dans les terminaux T1 et T2, les systèmes d'enregistrement, les équipements de contrôle de sécurité et les écrans d'informations de vol sont connectés au système de contrôle central de l'aéroport via des câbles de télécommunications à faible latence. Ces câbles transmettent les données des passagers et les mises à jour de l'état des vols en temps réel, garantissant ainsi des processus d'enregistrement et de contrôle de sécurité efficaces et ordonnés. Les halls satellites S1 et S2, inaugurés en 2019, abritent le premier système de transit aéroportuaire à roues en acier sur rail au monde. Ce système s'appuie sur des câbles de télécommunications spécialisés conçus pour résister à l'usure et aux interférences afin de transmettre l'état des trains en temps réel et de répartir les commandes. Cela garantit un transport rapide des passagers entre les halls satellites et les terminaux, améliorant ainsi l'efficacité des transferts et soutenant la capacité de débit annuelle prévue des halls satellites de 38 millions de passagers.
Les câbles de télécommunications sont également indispensables pour les opérations sur piste et le soutien au contrôle du trafic aérien (ATC). Les équipements de navigation (tels que les systèmes d'atterrissage aux instruments, ILS) et les dispositifs de surveillance météorologique (capteurs de vitesse du vent, capteurs de pluie) sur les quatre pistes à haute teneur transmettent les données au centre ATC via des câbles de télécommunications très stables. Cela fournit des données précises au personnel de l'ATC pour diriger les décollages et les atterrissages des avions, garantissant ainsi la sécurité des opérations de tous les types d'avions, y compris l'Airbus A380. Simultanément, la zone de fret de l'aéroport, une plaque tournante mondiale majeure du fret aérien, s'appuie sur des câbles de télécommunications à large bande passante pour connecter les systèmes de tri du fret et les équipements de gestion des entrepôts. Ces câbles permettent la transmission en temps réel des informations sur le fret et des instructions de tri, garantissant ainsi un flux de fret efficace et soutenant la position durable de l'aéroport en tant que troisième plus grande plateforme de fret au monde depuis plus d'une décennie.
De plus, dans les services aux passagers et la gestion intégrée, les câbles télécoms améliorent la qualité du service. Les systèmes de sonorisation des aéroports, les réseaux Wi-Fi et les terminaux d'assistance aux passagers s'appuient sur des câbles de télécommunications pour une transmission stable du signal, répondant ainsi aux besoins de communication et d'information des voyageurs. Les images des caméras de sécurité du système de surveillance de l'aéroport sont transmises en temps réel via des câbles de télécommunications au centre de surveillance, garantissant ainsi la sécurité publique. À l'avenir, avec la construction prévue du terminal 3 et l'intégration du transport air-rail avec la gare de Shanghai Est, les câbles de télécommunication joueront un rôle encore plus important. Ils fourniront un support fiable en matière de transmission d'informations pour l'expansion de l'aéroport et le développement d'une plateforme de transport complète, aidant ainsi l'aéroport de Pudong à s'établir comme une plateforme de transport air-rail de classe mondiale.